記者 |白帆

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快遞費(fèi)3-10公里100元，10公里以上200元，一包價(jià)值80元的蔬菜，快遞費(fèi)高達(dá)800元……

隨著上海采取封控措施，許多居民不得不依靠代購和團(tuán)購來保障生計(jì)。有不少快遞員堅(jiān)持原價(jià)甚至免費(fèi)送貨，但也有一些趁機(jī)收取高額送貨費(fèi)的行為，引起了關(guān)注。

界面新聞注意到，在微博等平臺(tái)上，不少網(wǎng)友曝光了高額快遞費(fèi)問題。網(wǎng)友在微博曬出的聊天截圖顯示，1斤香菇、2斤芹菜、2斤豆芽、2斤小青菜、2塊白菜、1斤米粉約345元。 ，包括100元的米粉。運(yùn)費(fèi)。

有網(wǎng)友表示，公司給員工送蔬菜禮包，快遞費(fèi)500元。

界面記者在閑魚上找到了一名上海賣家，聲稱可以提供本地派送服務(wù)，“可以領(lǐng)取公司員工福利賬單，可以在上海各地派送”。該服務(wù)提供的送貨材料包包括蔬菜和肉類，總重量為8-10斤。價(jià)格從99元到130元不等。五份已送達(dá)。不足五份的，每份運(yùn)費(fèi)80元。

賣家介紹，如果通過配送平臺(tái)找騎手配送，2-3公里60元起。如果要從浦東送貨到浦西，價(jià)格要高一些，費(fèi)用往往在150多元。

4月13日在上海召開的疫情防控新聞發(fā)布會(huì)上，彭文豪杰副主任表示，市商務(wù)委、郵政局、發(fā)改委、市場(chǎng)監(jiān)管局將關(guān)注物價(jià)每個(gè)人都關(guān)心的快遞和跑腿費(fèi)用。問題出現(xiàn)，采取聯(lián)合措施，進(jìn)一步依法規(guī)范。

另一方面，也有不少快遞員承諾不借危機(jī)漲價(jià)。

一位上海市民告訴界面新聞，為了幫幾個(gè)朋友買食材，這幾天他加了十幾個(gè)騎手的微信，而且收費(fèi)不一樣。其中一位騎手每次都能完成派送任務(wù)，一趟收費(fèi)幾十元，而且她經(jīng)常跟這位騎手下單。

她說現(xiàn)在想要的食材不容易買到，而且價(jià)格也很高。騎手經(jīng)常去幾個(gè)不同的濕貨市場(chǎng)或超市完成訂單并花費(fèi)幾個(gè)小時(shí)。

她與騎手溝通得知，這段時(shí)間騎手只能睡在外面，只能露天做飯或吃泡面。

提供代購服務(wù)的快遞員張輝（化名）告訴界面新聞，他可以幫忙代購蔬菜等基礎(chǔ)材料，但現(xiàn)在很多蔬菜都沒有，青菜茄子等普通蔬菜的價(jià)格也高達(dá)15元左右。他只接受周圍幾公里的訂單，單次送貨費(fèi)在30-40元左右，用戶可以微信轉(zhuǎn)賬支付。

此前，張輝所在的快遞公司幫員工拿到了一批通行證，方便他們出門。但由于目前快遞進(jìn)駐上海地區(qū)比較困難，公司沒有派送任務(wù)，快遞員出來“兼職”。

張輝說，疫情爆發(fā)后，他住在車?yán)?，不能回家。他已?jīng)在外面睡了一個(gè)多月了。 “代購的需求是最近才來的，提需求的都是附近熟悉快遞的居民。每天的訂單數(shù)量并不多浦東新區(qū)物流配送多少錢一公斤，有時(shí)5、6個(gè)訂單，有時(shí)< @7、 8 個(gè)訂單。”他看到菜市場(chǎng)和超市的存貨供應(yīng)，就發(fā)給需要的居民，如果價(jià)格合適，他們也需要，然后他幫助代購。

張輝表示，他也聽說過運(yùn)費(fèi)高，但他覺得還是要良心做事，賺到的運(yùn)費(fèi)足以維持基本生活。

近期上海大件貨運(yùn)公司，終端投遞能力供不應(yīng)求，多家快遞公司都在申請(qǐng)通行證承擔(dān)投遞任務(wù)。根據(jù)相關(guān)從業(yè)人員反饋，快遞公司將重點(diǎn)幫助符合復(fù)工條件的快遞員辦理通行證。

但目前官方發(fā)放的通行證數(shù)量有限，且要求客車通行證信息統(tǒng)一，難以實(shí)現(xiàn)點(diǎn)對(duì)面或當(dāng)面派送，“很多市場(chǎng)需求也難以滿足?！鄙厦嬲f了。 .

上海某快遞網(wǎng)點(diǎn)負(fù)責(zé)人告訴界面新聞，目前他所在的網(wǎng)點(diǎn)已暫?？爝f，等待公司申請(qǐng)通行證，否則無法返回正常工作。

他介紹浦東新區(qū)物流配送多少錢一公斤，為了申請(qǐng)通行證，他已經(jīng)向省公司提供了姓名、身份證、電話等基本信息，但尚未收到反饋。

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